La fabricante de vehículos eléctricos Rivian confirmó el jueves que está recortando cientos de puestos de trabajo —alrededor del 4,5% de su fuerza laboral en toda la compañía. Esto equivaldría a unos 600 empleos.
No está claro cuántos de esos puestos están en Normal; un portavoz de Rivian dijo que ningún empleado de operaciones de manufactura se verá afectado.
En un memorando a los empleados, el fundador y director ejecutivo (CEO) de Rivian, RJ Scaringe, dijo que los cambios están concentrados en los equipos que ayudan a entregar y dar servicio a los vehículos, además de la simplificación del grupo de marketing de la compañía. Específicamente, Operaciones de Vehículos se fusionarán con el equipo de Servicio, y Operaciones de Entrega y Móviles pasarán a Ventas. Los múltiples grupos de marketing de Rivian se fusionarán en un único equipo de marketing, dirigido por un nuevo director de marketing (CMO).
Scaringe declaró que los recortes eran necesarios "con el lanzamiento del R2 por delante y la necesidad de escalar nuestro negocio de manera rentable".
"Estos no son cambios que se hicieron a la ligera. Con el cambiante panorama operativo, tuvimos que repensar cómo estamos escalando nuestras funciones de go-to-market. Esta noticia es difícil de escuchar, y el arduo trabajo y las contribuciones de los miembros del equipo que se van son muy apreciados", escribió Scaringe. "Estos cambios se están realizando para asegurar que podamos alcanzar nuestro potencial escalando eficientemente hacia la construcción de un negocio saludable y rentable. Estoy increíblemente confiado en el R2 y en el arduo trabajo de nuestros equipos para entregar y aumentar la producción de este increíble producto".
Esta sería la segunda ronda de despidos en la misma cantidad de meses, luego de un recorte del 1,5% de la fuerza laboral global de Rivian reportado en septiembre. En esa ronda, se eliminaron nueve puestos de trabajo en Normal, según informó WGLT.
Rivian ha enfrentado una serie de desafíos, incluyendo un enfoque mucho más hostil hacia los vehículos eléctricos bajo el presidente Trump. Los cambios drásticos y aún volátiles en la política comercial de EE. UU. y la reducción de la demanda de créditos regulatorios están afectando las ganancias de Rivian. Un segundo trimestre difícil (abril, mayo y junio de 2025) rompió la racha de dos trimestres con ganancias brutas positivas de Rivian. Rivian reportó una pérdida de $206 millones de dólares en el segundo trimestre, lo que sigue siendo mejor que la pérdida de $451 millones de dólares del mismo período hace un año, según documentos proporcionados por la compañía.
Rivian anunciará sus ganancias del tercer trimestre (que cubren julio, agosto y septiembre de 2025) el 4 de noviembre.
Rivian fabrica sus camionetas, furgonetas y vehículos deportivos utilitarios (SUV) eléctricos en Normal. Es uno de los empleadores más grandes del condado de McLean, aunque la compañía dejó de revelar recientemente cuántas personas trabajan allí por razones desconocidas.
Los despidos fueron reportados por primera vez por The Wall Street Journal.
Esta historia fue escrita en inglés por un ser humano y luego traducida al español con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial. Posteriormente, esa traducción fue revisada y editada por un ser humano.
